otrdiena, 2024. gada 16. jūlijs

Cik vēl cilvēkus ir jāzaudē 62 gadu vecumā?

Lasu medijos publicēto informāciju par to, ka, izrādās, Jānis Straume, Latvijas Republikas Saeimas kādreizējais priekšsēdētājs (no 1998.gada 3.novembra līdz 2002.gada 5.novembrim) ir izdarījis pašnāvību Jūrmalā uz dzelzeļa sliedēm, 62 gadu vecumā. Šausminoši, jo citās valstīs 62 gadu vecums ir spēka brieduma periods. Ikviena nāve ir bezjēdzīga, taču dažkārt tā var būt kā upuris, kas pamudina dzīvos uz pārdomām un pārmaiņām…

piektdiena, 2024. gada 12. jūlijs

Ar kura zīmola auto "dalīties" naktī no Rīgas uz Jelgavu?

Daudz esmu dzīvē jau izmēģinājis, bet līdz šim nebiju braucis ar “Bolt Drive”, “Fiqsy”, “CityBee” vai “CarGuru” automašīnām. Līdz pienāca brīdis kādā naktī, kad savu auto biju atstājis Jelgavā pie Cukurfabrikas stacijas, bet pēdējo vilcienu no Rīgas biju nokavējis. Cita starpā, es arvien nesaprotu, kā tas iespējams, ka nav nekāds sabiedriskais transports, kaut par dubulto tarifu, lai naktī no Rīgas uz tās tuvumā esošajām pilsētām vienalga kurā virzienā. Nu, kaut viens autobuss, piemēram 2 vai 3 naktī... 

pirmdiena, 2024. gada 8. jūlijs

Kas šogad bija savādāk nekā 2023.gadā?


Es jau pērn gribēju uzrakstīt komentāru par Latvijas hokeja un basketbola valstsvienību veiksmes formulu, par to, kā treneri Harijs Vītoliņš un Luka Banki ir iedevuši ceļa karti, kas noder ne tikai abām komandām, bet ir ļoti aktuāla Latvijas sabiedrībai. Noslinkoju, gaidīju citu momentu. Nokavēju. Žēl!

svētdiena, 2024. gada 7. jūlijs

"Cepiens" ar labu pēcgaršu pēc sarunu festivāla "Lampa"

Latvijā pietrūkst sarunas, diskusijas, izrunāšanās, izskaidrošanās. Sarunas nekas nevar būt par maz, pat tad, ja ūdens smeļas mutē. Tāpēc ir svarīgi, ka ir sarunu festivāli, tādi kā "Lampa". Un vēl ir svarīgi, ka ir tādi pasākumi kā “Politiķu cepiens”, apgūstot latviešiem netipisko pasmiešanos par sevi, kas citkārt tik ļoti pietrūkst un bremzē, jo ar stīviem muskuļiem nevar ātri un tālu paiet.

ceturtdiena, 2024. gada 4. jūlijs

Sods par ātrumu zem 10 km/h mazinās bojā gājušo skaitu?


Progresīvi? Nē, protams! Regresīvi un represīvi! Kaut kas mainīsies? Nē, taču! Un redzot šādu stilu, ir skaidrs, ka būs arvien sliktāk ne tikai uz Latvijas ceļiem, bet arī citos Latvijas atpalicības rādītājos. Gluži kā Krievijā, pēc kārtējās nejēdzības ir izrādīšanās preses konferences, bravurīgi tēviņi kaut ko tūlīt ātri slēgšot un sodīšot.